'
Op 06-12-2008 heb ik deze VW 1641 motor gekocht
De 1641 motor. (advertentie foto)
'
''k heb 'm toch maar mee genomen.
Op de terugweg even bij Aircooled in Deventer langs geweest om te horen wat er allemaal in en op zit.
Te veel om op te noemen.
- Carter, cilinderkoppen met grotere kleppen (natuurlijk loodvrij), krukas, enz, bewerkt door Ahnendorp.
- Eagle W110 nokkenas.
- lichter vliegwiel.
- versterkte tuimelaarasen.
- chroommobyleen stoterstangen.
- hoogvermogen oliepomp.
- twee dubb. 40 m/m Weber carburateurs.
- 009 ontsteking
- Type 4 oliekoeler
Volgens de bouwer van de motor moet er tussen de 80 & 90 pk's uitkomen.
Da's ruim voldoende lijkt me.
''k ben er blij mee.
En ik denk dat ik de uitlaat voorlopig maar laat zoals ie is maar ik moet wel de beugel aanpassen.
Klik op onderstaande link voor 'n filmpje van m'n motor.
-action=view¤t=film1641motor_NEW_NEW_NEW.flv
Nu nog 'n monteur zoeken.
En die heb ik gevonden, januari gaan we de motor er achter hangen.
Ik ben bang dat mijn buggy straks 't zelfde doet als de buggy in dit filmpje
13-12 inkopen gedaan in Doesburg. fatsoenlijke brandstofpomp met relais,
VDO temp. meter en temp. zender en wat pakkingen.
Later komt er (als 't nodig is) nog 'n externe oliekoeler bij. Eerst maar 'ns kijken hoe de temperatuur blijft zonder.
..........................................................................................................................................................................
22-12-2008
Geen gezicht zonder beugel.
...................................................................................................................................................................................
06-03-2009
Er zit schot in de zaak.
14 maart as.breng ik hem naar de Garage in Terborg.
eindelijk is het zover.
..................................................................................................................................................................................
14-03-2008
De monteur belt af. Hij heeft nog geen tijd om de motor er achter te hangen.
Hij heeft de tijd tot dinsdagmiddag as. daarna gun ik 't 'n ander.
..................................................................................................................................................................................
16-03-2009
Vanmorgen 'n telefoontje gehad dat ik de buggy morgenmiddag kan brengen.
Woensdag begint hij er aan.
Hopelijk is het de dagen daarna mooi weer.
.................................................................................................................................................................................
18-03-2009
De oude motor is weg gehaald.
Ondertussen heb ik in Doesburg even 'n nieuwe drukgroep, druklager en koppelingsplaat gekocht.
De oude 1200 motor
20-03-2009
Vandaag weer even gaan kijken wat de vorderingen zijn.
Alleen de brandstof pomp + relais en de diverse kabeltjes aansluiten en we kunnen gummen.
.................................................................................................................................................................................
23-03-2009
Ik heb al weer te veel gezegd. Er is vandaag niet aan gewerkt omdat de monteur dacht dat er aan de twee carburateurs
'n shoke moest komen.
We wachten maar weer af. Maar, ik heb er langzamerhand wel 'n beetje genoeg van.
................................................................................................................................................................
25-03-2009
Weer even gaan kijken hoe 't er voorstaat.
De brandstofpomp is aangesloten en het relais is uit 't doosje gehaald.
Langzaam, heel langzaam,....
...............................................................................................................................................................
28-03-2009
De buggy staat er nog net zo bij als de laatste keer dat ik ben wezen kijken.
Woensdag of donderdag as. haal ik 'm op klaar of niet klaar.
..............................................................................................................................................................
30-03-2009
Weer even naar de garage geweest. Hij staat nog steeds naast de Studebaker maar,.....
Donderdagmiddag as. is de buggy klaar en kan ik 'm ophalen is me beloofd. En dan is er mooi weer (hopelijk)
.................................................................................................................................................................
01-04-2009
Het lijkt er toch echt op dat de wagen morgenmiddag 02-04-2009 klaar is.
Vanmiddag nog even in Doesburg geweest om wat kleine dingetjes te kopen.
brandstofpomp geplaatst. De monteur heeft gelijk nieuwe massa strips gemaakt want KS had draadjes
gebruikt als massa draad.
Het relais is geplaatst.
In Doesburg liep ik tot m'n grote verbazing 'n Python tegen 't lijf.
Een Python uitlaat wel te verstaan. Het plan is om zo'n beest te kopen en te monteren achter m'n gele KS.
Daarna komt de fine tuning om er nog 'n klein beetje meer vermogen uit te toveren.
'T kost wat, moar dan he-j ook wat!
.................................................................................................................................................................
02-04-2009
Hij is weer thuis
Wat 'n verandering. Waar m'n vorige motortje 'n half uur voor nodig had bereik je met deze motor zo snel
dat je het niet eens in de gaten hebt.
.................................................................................................................................................................
Afgelopen week viel de rekening v/h inbouwen van de motor op de deurmat.
€ 61,58 voor diverse materialen en de rest is werkloon.
Ik voel me best wel getild door dit garage bedrijf.
Er zal zeker geen buggy meer voor onderhoud gebracht worden.