01-04-2008 De aanschaf van de KS Street buggy. (update 29-03-20090
De zitting van de rechterstoel heeft 'n rode gloed. Dat was volgens KS 'n verkleuring door de zon.
Volgens mij is 't gewoon rode verf die is komen overwaaien van 'n spuitklusje in de buurt van deze stoel.
Tijdens de eerste testrit voelde ik wel 'n trilling in 't stuur. Ik dacht dat wordt er voor de aflevering wel uitgehaald.
Wist ik veel,...
Dit deel van het chassis komt uit 1969
De rest is nieuw.
De beugel rond de motor wordt zwart gespoten. Poedercoaten zou beter en mooier zijn
De beugel rond het motorblok is geplaatst.
De rolbeugel wordt vast gezet met vier parkertjes. Vast lassen zou beter zijn. (zie onderstaande foto)
Later zal blijken dat de remtrommels zijn opgeboord van vier naar vijf gaten.
KS Motorsport wist denk ik niet dat je ook niet geboorde (Fuchs) remtrommels kon kopen.
Het is namelijk niet goed om vier gats trommels op te boren naar vijf gats omdat de gaten dan ook in de dunne delen
van de remtrommels komen. (Een remtrommel is nl. op de plek waar 'n gat zit dikker dan de plaats waar geen gat zit.)
En da's niet veilig. Maar volgens KS Motorsport wel hoor!!
De banden zijn ondertussen gemonteerd en nu de RDW keuring nog.
Dat zal nog enkele weken duren want erg snel zijn ze niet bij KS Motorsport.
De pendelassen gaan er ook nog 'n keer uit in de toekomst.
...................................................................................................................................................................................
- 26-04-2008
De banden (205 / 40 R 17 (VOOR) - 225 / 50 R 17 (achter) zijn gemonteerd en nu maar wachten op de dag dat er 'n afspraak
met het RDW gemaakt is.
.....................................................................................................................................................................................
-14-05-2008
vandaag is de buggy op bezoek geweest bij het RDW en goedgekeurd.
....................................................................................................................................................................................
- 21-05-2008
Eindelijk hebben ze in Arnhem en Veendam de achterstand weggewerkt en de buggy op kenteken gezet.
Nu nog andere velgen en klaar is buggy.
23-05-'08
Eindelijk thuis maar niet voor lang want de buggy gaat terug naar de garage omdat de trommelremmen
zijn opgeboord voor 5 gats velgen. Maar de gaten zijn niet gecentreerd geboord. m.a.w. de buggy loopt.
De nieuwe gaten zitten voor de helft in de originele gaten. Dat was volgens KS Motorsport geen enkel probleem
want dat deden ze al jaren op deze manier. Opnieuw dus want ik hou niet van zulke fratsen.